به نقل از «قدس آنلاین»

قیمت بلیت اتوبوس‌های اربعین امسال هم افزایش می یابد؟

تاریخ انتشار: ۱۷ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۹۲۵۲۵۳

به گزارش قدس آنلاین، کمتر از ۳ ماه دیگر سفره‌ی اربعین شروع می‌شود پیش بینی‌ها حاکی از آن است که امسال زائران نسبت به سال گذشته رشد چشم گیری داشته باشند. براساس آخرین ثبت‌نام‌ها در سامانه سماح، بیش از ۹۵ درصد زائران به صورت زمینی و از طریق پایانه‌های مرزی به عتبات مشرف شده‌اند. به همین دلیل این موضوع موجب شده است تا مسئولان امر از هم اکنون به فکر تأمین اتوبوس‌های مورد نیاز برای نقل و انتقال زوار عتبات عالیات باشند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

اربعین سال گذشته بیش از ۳ میلیون زائر ایرانی به کشور عراق سفر کردند، دستگاه‌های مسئول تمام تلاش خود را به کار گرفتند تا زائران با کمترین مشکل به سفر کربلا بروند؛ از افزایش تعداد گذرگاه‌های مرزی به ۶ نقطه تا ازدیاد تعداد موکب‌ها و گسترش زیرساخت‌های حمل و نقلی.

با وجود تمامی اقدامات اما برخی مشکلات و کاستی‌ها در زمینه حمل‌ونقل، پارکینگ، کم بودن گیت‌های خروج از کشور در مرزها باعث ایجاد اختلال در تردد زائران شد. اما امسال کمی زودتر برنامه ریزی ها آغاز شد تا مشکلات سال گذشته دیگر تکرار نشود.

مرز خسروی بهترین گزینه برای خروج زائران اربعین است

هرساله مرز مهران به عنوان پرترددترین مرز خروجی زائران اربعین است و بسیاری از عاشقان حسینی از طریق مرز مهران که به کربلا و نجف نزدیک‌تر است، وارد عراق می‌شوند. به همین دلیل ستاد مرکزی اربعین هم امکاناتی به منظور پذیرایی از زائران تدارک دیده و از طرفی هم از زائران می‌خواهد که در صورت امکان، مرز خسروی را برای زیارت اربعین انتخاب کنند.

احمدرضا عامری، رئیس اتحادیه شرکت‌های تعاونی مسافربری درخصوص قیمت بلیت اتوبوس‌ها ویژه اربعین به مهر گفت: بلیت اتوبوس‌ها با توجه به اعلام ستاد تنظیم بازار ۲۹ درصد افزایش پیدا کرده است و بنابراین بلیت با این قیمت‌های جدیدبه فروش می‌رسد.

وی در ادامه افزود: برآورد ما این بود با توجه به افزایش قیمت اقلام مصرفی اتوبوس‌ها مانند لاستیک قیمت بلیت افزایش قابل توجهی پیدا کند اما ستاد تنظیم بازار ۲۹ درصد افزایش قیمت را اعلام کرده است.

رئیس اتحادیه شرکت‌های تعاونی مسافربری در ادامه درخصوص اینکه ناوگان اتوبوسرانی در اربعین افزایش اتوبوس‌ها را به همراه خواهد داشت نیز گفت: اگر تعداد زائرین بیش از اتوبوس‌های در نظر گرفته شده باشد قطعاً اتوبوس‌های کمکی برای ارائه خدمات به زائرین در نظر گرفته خواهد شد.

مشکلات سال‌های گذشته زائرین برطرف می‌شود

در همین رابطه میراحمدی رئیس ستاد مرکزی اربعین حسینی نیز اخیراً اعلام کرده است که زمان آغاز نام نویسی متقاضیان در سامانه ثبت نامه اربعین اول محرم است. همچنین مهمترین مسائل و موضوعات مربوط به تسهیل سفر زائران جهت شرکت در آئین اربعین حسینی در عراق، از جمله سازوکار جدید ثبت نام زائران، صدور گذرنامه ویژه اربعین، چگونگی و نحوه انتقال وسایل و تجهیزات موکب‌های ایرانی به داخل عراق، مسائل گمرکی، حمل و نقل زائران، تأمین آب و یخ مورد نیاز به ویژه در محدوده‌های مرزی دو کشور ایران و عراق، مورد بررسی قرار گرفت و تصمیم گیری شد.

وی در ادامه مطرح کرد که اتوبوس‌های ایرانی می‌توانند برای جابه جایی زائرین به داخل عراق بروند.

میر احمدی ناکافی بودن گیت‌های گذرنامه در سمت عراقی مرزهای دو کشور را از مشکلاتی دانست که منجر به معطلی و فشردگی جمعیت در مرز می‌شد و سال گذشته برای جلوگیری از مشکلات احتمالی مجبور به تصمیم گیری برای توقف ترددها در یک مقطع زمانی گرفتیم.

معاون وزیر کشور در عین حال تاکید کرد که برای امسال قرار شد طرف عراقی تعداد گیت های گذرنامه را افزایش دهد که این مشکل در مرز خسروی برطرف شده و امیدواریم بزودی در مرز مهران نیز اتفاق بیفتد.

معاون امنیتی و انتظامی وزیر کشور با اشاره به اینکه در بحث اربعین با یک کمبود اتوبوس روبه رو هستیم، گفت، قرار شد از ظرفیت بخش خصوصی به تعداد ۲ هزار دستگاه نیز استفاده کنیم، از همین رو از عموم مردم درخواست کرده‌ایم که سفر اربعین را از اول ماه صفر شروع کنند تا در خدمات رسانی، بویژه حمل و نقل مشکلی ایجاد نشود.

منبع: خبرگزاری مهر

منبع: قدس آنلاین

کلیدواژه: سامانه سماح ستاد مرکزی اربعین اربعین اربعین حسینی حسینی نجف اشرف سال گذشته اتوبوس ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۹۲۵۲۵۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مشکلات ۴۱۲ نقطه حادثه خیز پرتصادف مرتفع شد/ پیش‌بینی ۴ میلیون زائر برای اربعین امسال

سردار هادی هادیانفر معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی در برنامه صف اول حاضر شد و به سوالاتی پاسخ داد.

هادیانفر گفت: در ۵ مولفه‌ای که برای سوانح وجود دارد، هر کدام نقش خود را دارند، اما گزارشات سازمان بهداشت جهانی بر روی عامل انسانی بیشتر تاکید می‌کند. در بعضی از گزارشات ۵۴ درصد و در برخی مطالعات ۹۲ درصد عامل انسانی را عامل جلوگیری از وقوع حوادث می‌دانند.

او افزود: آنچه که در قانون ما وجود دارد، ۳۲ دستگاه در حوزه پیشگیری و کاهش سوانح نقش دارند. آنچه که می‌تواند در رأس آنها این کار را مدیریت کند، شورای عالی مدیریت حمل و نقل است که از دستگاه‌ها وظایفشان را مطالبه کند. در برنامه ششم کاهش ۳۶ درصدی تصادفات را تدوین کردند. در برنامه هفتم کاهش ۵۰ درصدی در طول برنامه تدوین شده و دولت مکلف است در ۶ ماهه اول برنامه، کاهش ده درصدی را تدوین کند.

هادیانفر ادامه داد: فرهنگ سازی نیز در این زمینه مهم است. به عنوان مثال طرح همیار پلیس که در گذشته اجرا شد، بر اساس مطالعات ۱۸ درصد در کاهش سوانح اثر گذاشت. نهادینه شدن کمربند ایمنی و موارد ایمنی دیگر در نتیجه همین پویش است.

این مقام مسئول با اشاره به اینکه در نقاط شهری و برون شهری ۵۲۰۰ نقطه حادثه خیر در کشور داریم، گفت: ۳۲۰۰ مورد از این تعداد مربوط به جاده‌های کشور، ۵۳۰ هزار کیلومتر طول راه‌های کشور و ۲۹۰ هزار کیلومتر راه‌های اصلی است. میزان تردد نیز به ۴۰ میلیون وسیله می‌رسد و رابطه تردد و تصادف نیز متقابل است.

او افزود: ۸۸۷ نقطه پرتصادف از بین کل نقاط حادثه خیز پرتصادف شناسایی شدند و تاکنون ۴۱۲ مورد آنها تاکنون مرتفع شده و ۴۷۵ مورد آن باقی مانده که از اولویت‌های امسال ما است. یکی از عواملی که در دهه ۸۰ باعث شد میزان تصادفات و مرگ‌های ناشی از سوانح کاهش پیدا کند، واردات خودرو‌های باکیفیت بود که باعث شد خودروسازان داخلی هم به سمت افزایش کیفیت بروند.

این مقام مسئول در وزارت راه و شهرسازی درخصوص عدم تحقق پیش‌بینی‌های برنامه ششم در توسعه ترانزیت گفت: در دولت‌های گذشته به این بخش خیلی توجه نشد. کشور‌هایی که مسیر اصلی آنها کشور ما بود، اکنون از مسیر‌های جایگزین استفاده می‌کنند. در حال حاضر به آن پیش‌بینی پذیری که برای گیرنده خدمات مورد نیاز است نرسیدیم و حتما باید این اتفاق میسر شود تا صاحب بار با این اطمینان و تخمین هزینه از مسیر کشور ما عبور کند.

او در خصوص تدابیر برای جابه‌جایی‌های مربوط به راهپیمایی اربعین گفت: یکی از مهمترین مسائل ما ناترازی ناوگان نسبت به زائرینی است که در اربعین داریم. پیش‌بینی می‌کنیم امسال به مرز ۴ میلیون زائر برسیم. از این تعداد بخش زیادی از خودروی شخصی و برخی از ناوگان عمومی استفاده می‌کنند. یکی از مواردی که از طرف عراقی نیز خواسته شد این بود که خودرو‌های ما بتوانند با تمهیداتی که در نظر گرفته شده وارد خاک عراق شوند. همچنین ۱۵۰ میلیون یورو به واردات خودرو اختصاص داده شد که ۲ هزار دستگاه زیر ۵ سال کارکرد را وارد کشور کنند که امیدواریم به اربعین برسد.

باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی